8月1日起，河南实施货车差异化收费。实施首日，22时01分，一辆豫A牌照货车在京港澳高速圃田收费站缓缓驶出，执行高速公路9.5折收费优惠政策，货车司机杜先生成为全省首个受惠者。

　　“本来要205元，只收了195元，省了10块钱。”杜先生说，当天下午5时，他从山西开货车回河南，得知河南的优惠政策后，特意赶在22时01分进站，没想到成为第一个受惠者，对优惠政策非常满意。他说，打算办理ETC卡，享受更大幅度优惠。

　　随后，一辆载重30吨的货车驶出圃田收费站，这辆从豫鄂界行驶过来的货车，高速公路通行费将近1200元，由于该车办理了ETC卡，在结算时执行9折优惠，只收了不到1100元。该车司机郭先生说，今年7月份就办理了ETC卡，执行的9.9折优惠，没想到这次新政策，让他省了更多钱。

　　而对物流企业来说，货车差异化收费可以大大节约成本。河南宇鑫物流集团副董事长王琳算了一笔账，公司里共有146辆跑城际省际的货车，8月1日起，通行费将综合优惠2%，一个月可以省出31.4万元，一年可以节约将近400万元。“物流企业一般都是白天配货，夜里行驶，正好能赶上优惠政策。实施货车差异化收费后，也可以提高高速公路的资源利用率，减少了干线道路事故。从供给侧结构性改革的角度，这是一种精准化施策。”

　　记者了解到，从8月1日起，在当日22:00至次日6:00期间，驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆，通行费实施9.5折优惠，对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。仅此一项政策，全省高速公路预计每年优惠额度超过10亿元。 (记者田园文图)